#dkgreen

Betyder den stigende frekvens af hedebølger sydpå i Europa noget for din sommerplanlægning? #dkgreen

God gennemgang af udfordringen med at ændre på bilbeskatningen. Dog er det vigtigt at tilføje at der ikke er et klimamæssigt argument for at de store (dyre) elbiler fortsat skal slippe helt for registreringsafgift: https://concito.dk/nyheder/klima-er-ikke-laengere-godt-argument-lave-afgifter-paa-store-elbiler #dktrp #dkgreen #dkpol From: @DRPolitik@expressional.social https://expressional.social/@DRPolitik/115042843206491093

Serviceinfo: Den grønne omstilling går ikke i stå selvom købere af elbiler til over 366.000 skal til at betale (lidt) registreringsafgift. Fra CONCITOs side meldte vi allerede i januar 2025 ud at klima ikke længere et godt argument for lave afgifter på dyre elbiler - se uddybning heraf i debatindlægget ovenfor. https://www.dr.dk/nyheder/politik/regeringen-vil-haeve-afgift-paa-elbiler #dktrp #dkgreen #dkpol

Vejledning om regulering af kvælstof og fosfor 2027 samt Vejledning om anvendelse af gødning #dkgreen

Jeg er helt enig med skribenterne i dagens JP-kronik i at Danmark skal hænge sammen og at vi skal have et resilient transportsystem. Men før diskussionen om hvordan man kan finansiere flere faste forbindelser, så er der brug for at analysere og diskutere *hvor meget* ny infrastruktur der i det hele taget giver mening i en fremtid med vejafgifter, knappe råstoffer og øgede udgifter til vedligehold og klimasikring. Gavelink: https://jyllands-posten.dk/debat/kronik/ECE19662888/en-tredje-bro-over-lillebaelt-er-vejen-frem/?shareToken=2hjmh8h9t0k4f692n2fr4jru #dkpol #dktrp #dkgreen

I to nye notater dumper CONCITO og Klimarådet en generel momsnedsættelse på fødevarer som dyrt og ineffektivt i forhold til både købekraft og klima. Den generelle momsnedsættelse på fødevarer øger husholdningernes klimaaftryk uden at forholde sig til et fødevaresystem i krise. #dkgreen #dkfood #dkpol🧵

Bekendtgørelse om husdyrgodkendelsesbekendtgørelsen og offentliggørelse af screeningsafgørelse #dkgreen

Varselskriterier for forhøjet vandstand for den sydlige del af Vadehavet #dkgreen

Bekendtgørelse om indførsel af stikprøveplan for vejning af fangster af muslinger mm. #dkgreen

"Politiet ved ikke, hvem der er ansvarlig for vejspærringen" Men Politiet vil selvfølgelig finde dem og retsforfølge dem. Og folkeopinionen vil selvfølgelig hidse sig lige så meget op som når unge mennesker blokerer veje, vel at mærke uden at gemme sig for den håndhævende magt, som traktorførerne her. Eller er der forskel på folk? https://www.dr.dk/nyheder/seneste/traktorer-med-banner-spaerrer-sallingsundbroen #dktrp #dkgreen #dkpol

Har du et klimaspørgsmål, som fylder hos dig eller din familie for tiden? Så sig det højt! Kig forbi Turkis Scene i dag kl. 12 på årets Klimafolkemøde i Middelfart. Her vil direktøren for det hele (altså CONCITO) igen i år prøve at give svar på alverdens klimaspørgsmål. #dkgreen

“And here is the sentence I have avoided writing for ten years, because it is too harsh for most leaders to say out loud and, honestly, too harsh even for me to think out loud: this is no longer the worst case. The UN’s Emissions Gap Report puts current policies on a path toward up to 2.8°C of warming. The catastrophe the actuaries priced is not the tail of the curve anymore. It sits on the road we are actually driving.” #mustread #dkgreen #dkpol

Today is my birthday, and what a present! There are as of today more BEVs than diesel cars in the Danish car fleet! And yes, that is only counting pure EVs. Not hybrids of any kind. Thanks to @sorenjakobsen.bsky.social@bsky.brid.gy for the latest numbers: danskemobilitet.dk/nyheder/elbi... #dktrp #dkgreen

One in five cars in Denmark is now an EV. Good for climate, local environment, energy independence and overall cost of living. bsky.app/profile/ilya... #dktrp #dkgreen #dkpol RE:

EV’s have won the market for new cars in Denmark, and now the used car market is moving fast too:

Main site Bilbasen is reporting that in March:

• 60% of searches were for EVs (48% in February)
• estimated 45% of the sold cars were EVs jyllands-posten.dk/erhverv/ECE1... #dktrp #dkgreen #dkpol

Salget af brugte elbiler slår ...

In July 97% of all new cars sold to private consumers in Denmark were EVs. Not HEVs or PHEVs. Pure BEVs. This means that private consumers only bought around 435 new cars with an exhaust pipe. www.dr.dk/nyheder/sene... #dktrp #dkgreen Rekordmange købte en elbil i j...

“Forperson for Klimarådet Peter Møllgaard pointerer, at det står i klimaloven, at Danmark skal være et grønt foregangsland.

• Det bliver et vanskeligt signal at sælge til udlandet, hvis vi forlænger fossile brændsler ud over 2042 og samtidig siger, at vi skal være et grønt foregangsland, siger han.” 🎯

#dkgreen #dkpol

God tekst om livet i og med klimakrisen. https://supermiljobloggen.se/kronika/frida-hylander-klimatkrisen-gnager-i-mig-ett-standigt-sar/ #dkgreen #dkpol

Hvis jeg skal vælge mellem mange nye folketingsmedlemmer og kontinuitet, så vælger jeg klart det første. For vi har brug for forandring, ikke mere af det samme. Jeg håber at de nyvalgte ikke løber panden mod forligskultur-muren, og bliver tvunget til bare at æde aftaler som tiden tydeligvis er løbet fra (fx Infrastrukturplan 2035). https://www.zetland.dk/historie/sM1M041O-aeAEaNN5-182d1 #dkpol #dkgreen #dktrp

“En tom bus midt på formiddagen flytter ingenting.” Beklager, men jo. For hvis man skal kunne basere sin tilværelse på den kollektive transport, så skal man også vide at den kører midt på dagen, selvom man primært bruger den morgen og eftermiddag. For man kan selv blive syg midt på dagen eller børnene kan, så de skal hentes. Og hvis bussen så ikke findes midt på dagen, så bliver bilen valget. Se forskning herom i link i næste post. #dktrp #dkgreen #dkpol