@CCitiesOrg@verkehrswende.social
2026-04-20 08:05 UTC
Replies (3)
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@proscience@toot.community 2026-04-20 08:20
@CCitiesOrg Unterlassene Hilfeleistung? Ist es nicht eher der Vorsatz, nichts gegen fahrlässige Tötungen zu unternehmen?
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@virgil_tibbs@norden.social 2026-04-20 08:25
@CCitiesOrg nicht eher von "fahrlässiger Tötungshinnahme"
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@MBrandtner@gruene.social 2026-04-20 09:21
@CCitiesOrg Der Artikel geht an manchen Stellen ein bisschen am Thema vorbei. Ein Tempolimit hätte hier nichts gebracht, der Lkw ist sicherlich nicht mit 50 km/h abgebogen. Wichtig wäre es, dass man ein sicheres Kreuzungsdesign (z.B. getrennte Gründphasen) nicht mehr nur als letztes Mittel, sondern als Standard etabliert. Dafür müsste die StvO aber meines Wissens weiter reformiert werden, damit endlich das Prinzip "Sicherheit geht vor" gilt. #Verkehrswende #Verkehrssicherheit #VisionZero