@LukaszHorodecki@mastodon.com.pl @rower@fedigroups.social To prawda, “że wyższa kadencja jest zdrowsza, zwłaszcza dla kolan. .. na dodatek będziecie w stanie utrzymać tę prędkość przez dłuższy czas”. Ale ja lubię wspinanie - czasem długie, czasem strome, czasem jedno i drugie. Zatem chce sie skupic na optymalnych dla mnie wartościach mocy (FTP), kadencji (RPM) i pulsu (HR) w zależności od stromizny (%). Sprobuje wyjasnic co i jak na przykładzie. Najpierw oceniłem mój maksymalny puls (Heart Rate) tak aby nie przekręcić “silniczka” (i się..;). Obliczyc mozna np, wedlug formuł tu opisanych: https://averagejoecyclist.com/true-heart-rate-zones/ . W moim przypadku praktyczne potwierdzenie tego maksimum odczuwam w dość oczywisty sposób. Na stromych podjazdach (10% i więcej) trudno mi uniknąć pracy serca w najwyższym zakresie (Zone 5, 90-100% Max). A skoro nie chce być na granicy wymiotów to wymaga aby mój optymalny puls wspinania jbył w zakresie 80-90% mojego maksimum (czyli w Zone 4). Zreszta zależność pomiędzy kadencją i pulsem można sprawdzić nawet na płaskim - wystarczy jechać coraz szybciej, nadal starajac sie krecic +- 90 RPM i obserwować HR. Teraz drugi istotny parametr - z jaką mocą potrafimy pedałować. Miarą tego jest Functional Threshold Power (FTP). I znów możemy to sobie przybliżyć formułkami, a potem w praktyce ocenić czy tak jest na drodze. Są też bardziej miarodajne metody ale od czegos trzeba zaczac, np: https://joefrieltraining.com/estimating-your-ftp/ . No dobrze, i jak mi się to wszystko składa i przekłada na w miarę optymalne wspinanie/ Ano tak: jeśli chce operować w okolicy 80% maximum pulsu (HR) i mocy (FTP) to doswiadczenie mowi mi, ze wtedy moje optymalne kręcenie (kadencja, RPM) jest w okolicach 60 rpm. Moje wspinania potwierdzają co pisałem. Ale nie jest to też tylko moje doświadczenie, na temat kiedy i dlaczego mniejsze obroty (nizsza kadencja) np. tu https://biketips.com/cycling-cadence-rpm-explained. I na koniec: wystarczy wiedzieć o zależności tych zmiennych i nie jest nawet absolutnie konieczne używanie i zerkanie na liczby (kadencji, mocy, pulsu) aby swiadomie i optymalnie pędzić po płaskim albo wspinać się ostro (np. Na Przełęcz Karkonoską ;)