Post by @MrMST@norden.social

2026-04-12 20:02 UTC

@AlienJay @bsm bin kein Wissenschaftler, Batterien sehe ich aus genannten Gründen als fraglich und auch nicht überall einsetzbar. Siehe Landwirtschaft, Rettungswesen, Luftfahrt, Schifffahrt, usw. Ich sehe die 100% grünen liquids/gase als keine schlechte Alternative. Ja Wirkungsgrad nicht gut aber bei Überschuss interessiert der Wirkungsgrad nicht so wirklich, lieber schaltet man solar und Windräder ab 🙈.

Replies (1)

@AlienJay@burningboard.net 2026-04-12 20:38

@MrMST Batterietechnik ist ausgereift. Da wo sie zum Einsatz kommen werden Stromnetze massiv entlastet. Siehe aktuell Kalifornien. Das ist vom Wirkungsgrad her einfach die beste Technologie. Bei der Verwendung von Wasserstoff als Speicher verschwendet man schon sehr viel. Über 50%. Und die Technologie ist nicht günstig. eFuels aus Überschussstrom sind die totale Sackgasse. Vom Strom bis auf die Straße kommst du da auf einen Wirkungsgrad um 8-10%. Beim eAuto ca. 80%. Du verbrauchst als 8-10 mal mehr Strom auf 100km. Wenn dein eAuto 20kw benötigt benötigt also dein eFuel getriebener Verbrenner 160kw bis 200kw. Wenn dir die eMobilität schon zu teuer ist würde Ichmensch dem Wunsch nach eFuels eher vorsichtig sein. Wo aber wiederum Wasserstoff Sinn machen könnte wäre tatsächlich in der Luftfahrt und auch in der Schifffahrt. Aber bei Individualmobilität ist das ein Irrweg. @bsm

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